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据悉，“响应式停靠”是指公交运营车辆提高运营效率，打破原本“站站停”的规则，在公交车途经站点无乘客候车，车内无乘客下车时，公交驾驶员可以不作停靠，减速通过该站点。
驻马店网讯（记者 刘金霞 通讯员 戚阿东）驻马店“响应式停靠”公交来了！上车招手、下车按铃，减少停站次数和频繁停车起步的不适感，出行更高效近日，市公交公司推出了“响应式停靠”服务新模式，给乘客带来新体验。很多乘客纷纷点赞：“不再站站停，方便又省时。”
公交是城市的“血脉”，公交优先是缓解交通拥堵的重要途径。安全可靠、高效便捷的公共交通，始终是城市发展的重要前提。长期以来，即使公交候车站点没有乘客等车，车上也没有乘客下车，公交车辆都“逢站必停”。减速、停车、开关门、再起步等一系列流程，浪费了很多时间。为进一步提高城市公交运营效率，响应市民乘车需求，提高出行效率，缩短乘车时间，市公交公司推出了“响应式停靠”服务新模式。
据悉，“响应式停靠”是指公交运营车辆提高运营效率，打破原本“站站停”的规则，在公交车途经站点无乘客候车，车内无乘客下车时，公交驾驶员可以不作停靠，减速通过该站点。反之，如果有乘客按下车铃、口头提示下车或站台有候车乘客，则车辆在该站停靠。公交车停不停由乘客说了算，不仅是运行模式的“蝶变”，更是对城市公交体系的一次“塑形”。
通过减少非必要停车耗时，降低进站停车、出站起步及开关车门的频次，提高运营效率，缩短乘客出行时间，进一步提高公交服务能力和出行效率。
需要提醒的是乘车时，请广大乘客注意报站信息，如需下车，请向驾驶员示意下车需求或按下车铃，车辆将到站停靠。站点乘客乘车，请在车辆准备进站时，提前向驾驶员招手示意，以免错过上车。为了保障乘车安全，行动不便或老年乘客乘坐公交车时，建议不要提前起身按下车铃，可以口头告知驾驶员下车需求，驾驶员到站停稳后，安全下车。
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